比亚迪收入6座非洲锂矿,可满足10年电池需求
近日，有媒体报道称，比亚迪（002594）正在洽购非洲的6座锂矿，这些锂矿的收购将确保比亚迪未来十多年的电池需求。受疫情影响以及原材料价格上涨，4月份国内部分车企的新能源汽车销量出现下滑，但比亚迪的销量依然保持高位。数据显示，4月份比亚迪销售新能源汽车6万辆，环比增长11%，同比增长313%。
比亚迪收入6座非洲锂矿，可满足10年电池需求，其实早在2010年，比亚迪就参股了中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖，长期以来，比亚迪一直在加速布局上游锂资源。比亚迪收入6座非洲锂矿，可满足10年电池需求。比亚迪收入6座非洲锂矿，可满足10年电池需求1 引述消息人士表示，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前已达成收购意向。
比亚迪在非洲觅得的六座锂矿矿山，预计将能满足公司未来十年的电池原料需求。这一消息凸显了比亚迪在上游锂资源布局方面的决心和成果。实际上，早在2010年，比亚迪就参股了中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖。近年来，比亚迪一直在加速布局上游锂资源，以确保电池业务的稳定发展。
近日，从信息人士处独有获知，比亚迪在非洲寻得6座锂矿矿山开采，现阶段均达成一致回收意愿。内部人士告知，据比亚迪内部计算，在这里6座锂矿中，氧化锂品味5%的铁矿石量到达了2500万吨级以上，换算为碳酸锂可达100万吨级。与此同时他还透露，“在费用层面，一吨碳酸锂装货价钱毫无疑问是在20万下列。
氯化铵多少钱一吨？
1、农业的湿铵也可以，氮量25%，价格500元。
2、一般容量为60的断格的废电瓶大约80元左右，重20公斤，现在收费电瓶用铅版回收利用，按这个比价也就一吨4000元到5000元。现在可回收到4元多点钱一斤，12Ⅴ20AH一只14斤可以卖到60元，四只可以卖到240元。有的回收是看个头大小，有的是论斤，其价格都是有一点差异的。
3、那要看它所含的成分如何了，工业盐是最基础的化工原料，它所能加工的产品对它本身含有的成分有很严格的要求，一般化验就是看它的氯化钠含量，钙，镁，硫酸根离子，水不溶物等等。
4、%含量的硫酸铵，一吨1200元。硫酸铵化肥为白色晶体，如由炼焦或其它石油化工生产副产物所制取的，则带青绿色、棕色或淡黄色。硫铵含量为20至21%，含有极少量的游离酸。易溶于水，吸湿性小，但多雨季节也能吸湿结块，腐蚀包装袋，贮存时要注意通风干燥。
碳酸锂涨价加速散单价格更高
1、截至9月15日，国内电池级碳酸锂市场均价已达到51万元/吨，较上日上调2000元，接近今年3月的历史高点，当时均价为57万元/吨。需要注意的是，上述价格样本为加权平均价，实际成交价可能略低于此，而散单市场价格更高。
2、于是，也就出现了盐湖碳酸锂出厂价47万元/吨，散单市场成交价却可以达到了49万元，或者是更高的价格。 甚至，近期市面上的盐湖产碳酸锂，已经超过了成本更高的矿石产碳酸锂。 陈洋洋提供的报价信息为，9月14日，五矿盐湖电池级碳酸锂报价为57万元/吨，当日山东瑞福锂业的价格则为55万元/吨。 这在他看来，并不合理。
3、从2020年下半年算起，碳酸锂等锂盐产品已经连续上涨两年，价格更是从4万元最高涨至60万元，这一幅度在原材料市场中较为罕见。同时，受到供给提升、新资源开发和钠离子电池产业化预期等影响，其进一步上涨的可能性已经大幅减弱。相对可以确定的是，供小于求引发产品价格上涨的逻辑，年内已经开始逐步弱化。
4、公开数据显示，1月16日电池级碳酸锂跌7000元/吨至465万元/吨，创逾4个月新低，价格已连跌26日。要知道，在过去的2022年，电池级碳酸锂均价全年累计涨幅超过80%，甚至有部分零散成交达到了60万元/吨的高价。如今，电池级碳酸锂价格跌破50万元/吨，大有继续下行之势。